Wann werden das Marktangebot und die Nachfrage hoch?
2022-10-18
In Bezug auf die Herkunft war die Situation der Epidemieprävention und Kontrolle in Shanxi und innerer Mongolei nach dem Festival schwerwiegend. Zusätzlich zum garantierten Angebot nahm die Umsatzrate des umgebenden lokalen Umsatzes und des Ferntransports des Fernstreckens erheblich zurück, und der synchrone Transport von Xinjiang-Kohle war begrenzt. Gleichzeitig fand ein wichtiges Treffen statt. Einige kleine und mittelgroße Minen in Yulin haben die Produktion aufgehängt, und die Gesamtversorgung hat zurückgegangen. Insbesondere das Angebot an Kohle auf dem Markt wurde weiter beauftragt, und die bullische Stimmung des Marktes wurde unterstützt.
Während der zentralisierten Wartung der Datong Qinhuangdao -Linie nahm die Effizienz des Frachtsammelanschlusses ab und die Funktion des Port -Reservoirs schwach. In der ersten Hälfte der zentralisierten Wartung blieb das tägliche durchschnittliche Verkehrsvolumen der Daqin -Linie auf 1 Million Tonnen. Seit am vergangenen Freitag, betroffen von der epidemischen Situation in Nord -Shanxi, hat Hudong Lokomotive Depot eine epidemische Kontrolle erlebt. Wie wir alle wissen, werden die zehntausend Tonnen und zwanzigtausend Tonnen großen Züge, die von der Harmonieeinheit gezogen wurden Kohle im Süden; Die Harmonie -Crew reichte jedoch nicht aus, was zu Schwierigkeiten bei der Zuweisung von Personal und einer verminderten Transporteffizienz führte. Zu diesem Zweck richtete das Taiyuan Bureau ein Crew -Verstärkungsteam und ein Lokomotive -Reparaturteam ein, um an die Front zu eilen. Am Tag vor gestern transferierte der Bohai Rim Port 558000 Tonnen Kohle, die sich auf die Datong Qinhuangdao -Linie und die Zhangjiakou Tangshan -Linie stützten, eine Reduzierung von 57% gegenüber dem normalen Transportvolumen. Unter ihnen gibt es 12 Züge in der großen Ausrichtung, und nur ein Zug wird geladen. Es versteht sich auch, dass es lange dauert, einen hervorragenden Fahrer zu trainieren, und Fahrer, die von anderen Strecken unterstützen, müssen auch mit den Straßenbedingungen und Prozessen vertraut sein. Gegenwärtig sind die Shuo Huang -Linie und die Zhang Tang -Linie, die nicht durch Wartung und epidemische Situation beunruhigt sind, vollständig mit Strom versorgt, um den Transport zu beschleunigen. Aufgrund der großen Aufgabe der Daqin -Linie beim Transport von Kohle von Norden nach Süden machte die Kohle jedoch zu den Häfen rund um das Bohai -Meer um 50% der gesamten Wasserkohle in den Häfen rund um das Bohai -Meer. Der Rückgang des Verkehrsvolumens dieser Linie hat den Transport von Ressourcen aus dem Norden der Provinz Shanxi zu Schwierigkeiten gebracht und auch den Betrieb des gesamten Systems des Kohleverkehrs von Norden nach Süden beeinflusst.
Gegenwärtig hat die epidemische Situation im Produktionsbereich große Angst verursacht, was einen großen Einfluss auf den Kohleverkehr durch Fahrzeuge hatte und die Fahrzeuge vom Eintritt in die Mine blockiert hat. Beeinflusst von der epidemischen Situation und der strengeren Sicherheitsaufsicht, einige Kohleminen hörten auf, den Export zu exportieren. Der Unfall der epidemischen Situation unter Zugfahrern verursachte Benutzer, die auf das Kopieren des Grundes warten und den Herbst nutzen wollten, um die Aktie aufzufüllen. Aus dem aktuellen Kohlespeicher und dem Verbrauch von wichtigen Kraftwerken im ganzen Land und der Kraftwerke in acht Küstenprovinzen ist der tägliche Verbrauch von Kraftwerken jedoch erheblich zurückgegangen, und die verfügbaren Tage der Kohlespeicherung haben zugenommen. Die meisten Kraftwerke hatten ihre Lagerbestände bereits Ende September auf ein hohes Niveau erhöht, aber einige kleine und mittelgroße Kraftwerke wollten warten, bis der Kohlepreis fiel, aber diesmal war es ein bisschen Fehleinschätzung, also sie, also sie, also sie, also sie musste sich beeilen, oder es würde Winter sein.
Die epidemische Situation ist schwerwiegend. Kurzfristig ist die Zirkulation von Waren in den Hauptproduktionsgebieten, Nordhafen, zweiter Hafen und anderen Transitverbindungen immer noch begrenzt. Vor dem Ende des wichtigen Treffens haben sowohl stromaufwärts als auch stromabwärts gelegene Produktionsunternehmen mit hohem Verbrauch eine relativ niedrige Betriebsrate beibehalten. Es wird erwartet, dass nach dem Treffen die günstigen Faktoren großer Infrastruktur und Immobilien die Industriestrafe erhöhen werden. Nach der Überholung der überlagerten Datong Qinhuangdao -Eisenbahn haben sich die neuen Fahrer an den Betriebsprozess angepasst, und die Transporteffizienz wurde beschleunigt. Der Kohlemarkt wird eine Szene mit hohem Angebot und Nachfrage einleiten.
Dieser Artikel wird von [Gaide Chemical Network], Originaltext: http://news.china.guidechem.com/2022/10/18/511311.html übertragen.
